Tartalom
Újabb fagyáspont állt be a GC-értékelésben, mivel Primož Roglič és Richard Carapaz (EF game bookers mobil promóciók Knowledge-EasyPost) összecsaptak. A 15. szakaszon egy érzelmes párharc után Roglič már nehézségekkel küzdött, és gyorsan feladta az újabb csatát. Kevesebb mint 70 km-rel a vége előtt Egan Bernal (Ineos Grenadiers) elesett, de gyorsan vissza tudott pattanni a kerékpárjára, és így maradhatott. Az új csata a 16. szakasz legmagasabb lejtőin zajlik, ahol a változékony környezet vészjósló hátteret teremtett, miközben a versenyzők közel 5 100 000 méteres emelkedőre készültek a San Valentino felé vezető úton. A Lidl-Trek és a Q36.5 szintén a peloton sebességét méri, a Vismával együtt. Úgy gondoljuk, hogy a versenyzőik, Pedersen, Pidcock és Van Aert értékelik a mai szakaszgyőzelmek esélyét.
Cort teljesítette a Giro Grand Slam-versenyét, míg Thomas megtartotta zöld trikóját | game bookers mobil promóciók
Yates valójában a mai nap nagyágyúja, talán nem a legújabb ecuadori, és elkötelezett támadást kell tanúsítania ellene, még akkor is, ha ez sebezhetőbbé teszi őt Carapaz támadásaival szemben. Az új lendület Del Toro és Carapaz közötti hajszából ered. Kielich már a kezdetektől fogva összeállt, és máris a srác csúcsán vagy. Carapaz nem szorul eléggé a váltásra, így az eredete megszakad, és Del Toro nincs annyira elragadtatva ettől. Ő maga is lelassult a tempóban – ez nagy esély, tekintve Yates tehetségét.
- A legújabb veterán ausztrál fog rést kapni, mivel négy kerékpáros jön át rajta, hogy segítsen neked.
- Carapaznak jó háromszáz yardos gödörje van, és az új pengék miatt fogsz lemaradni, mivel Simon Yates erői rákényszerítik őket, elveszítve Del Torót.
- Asgreen hihetetlen élményt nyújtott, amikor visszatért az új mezőnybe, az Ineos Grenadiers pedig felzárkózott a csúcsra, egy percre csökkentve a lemaradást.
- A csapatuk sikeresen teljesítette az általa megszerzett új szakaszokat – elég keményen vezettek ahhoz, hogy rövidebb gyorsasági futamokat tartsanak, amelyeken Pedersen könnyen a leggyorsabb megmaradt ember lehetett.
- A legtöbb erős befutó, akit le fog ámulatba ejteni, az Rick Pluimers, Casper van Uden, Filippo Fiorelli, Luke Lamperti, Giovanni Lonardi, Enrico Zanoncello, és Orluis Aular.
- Tanúi lehettünk a mezőny szétválásának, körülbelül 30 kerékpáros volt egyértelműen a megmaradt mezőnyben.
Pogacar uralja a Giro d'Italiát, így történelmi nyereségességet tudhat magáénak
Mindössze 4 km-re a Qafa Elizabeth Llogarasë tetejétől felfelé kell felkapaszkodni, mivel a Tarlingok lemaradnak a mezőnyről, amely 44 hüvelykkel van lemaradva az új vezetőktől, miközben a csata a felhők felé tart. A Tarlingok könnyedén a verseny új digitális parancsnokai, mivel délután +1'34"-cel lejjebb vannak Rogličtól a repedésig, 2'50"-es lemaradással a mezőny számára. Az új lemaradással 2'51"-es a különbség, mivel egy nagy kecskecsordát átvágtak az úttesten, és majdnem elütöttek egy Intermarche-Wanty versenyzőt. A jó hír az, hogy egyetlen versenyző vagy kecske sem sérült meg. Már csak körülbelül tíz perc van hátra, amíg a motorosok kigördülnek a harmadik szakasz természetes zónájába. A hétvége 15. szakasza után a csapat azt tanácsolta a médiának, hogy a csapatdokumentum általában "felméri, hogy Primož folytatható-e", és Roglič nem fog nyilvánosan beszélni a médiával.
Közvetlenül a balesetek özöne és a nagyjából három kiesés (Tarling, Roglič és Martinelli) után új szárnyalás köszöntött a Giro d'Italiára. A legújabb mezőny majdnem három perccel van lemaradva az eredeti csoport mögött. Wout van Aert épp most állította össze a legújabb fél tucat férfit, akik a Carbonare emelkedőn még nem kerültek jogi eljárás alá.
„Személyes karrierem csúcsán vagyok” – Simon Yates győzelme a Giro d'Italián Rómában
Ami meglepő, mivel a sebesség normális lehetett, és a kategória nagyrészt a korábbi partnereihez hasonló km-ekkel maradt. Az új belga kerékpárral talán nem játszanak olyan gyakran, mint Yates-szel ma, mint a Visma-Lease motorral remélték. A nagy versenyzők, mint Affini és Groves, kiestek az új szökevény kategóriából az emelkedő kezdete óta.
Bár a szakasz későbbi szakaszán érjük el a dombokat, az eredeti 100 km most sík. Ez lehetőséget adhat bizonyos nem hegymászóknak, hogy bekerüljenek a délutáni szakaszba, és te már a mászás előtt kezdőként indulhatsz. A brit versenyző csak akkor lett közvetlen, amikor elérte az új Finestre kavicsos szakaszát, a valóban brutális lejtőket, ahol Yates 1 másodperces, 40 másodperces előnnyel rendelkezik az új hófödte versenyen. Ezzel a srác lett az első versenyző, aki segített neki felmászni a legújabb Finestre-re kevesebb mint egy óra alatt – több mint egy perccel megdöntve az előző számot –, de nagyobb díjak vártak rá. Cofidis valószínűleg egy korábbi Giro szakaszbajnokot, Stefano Oldanit fogja megszerezni. Pedersennek csak néhány kerékpárosa van ma, amikor megpróbálja biztosítani, hogy a srác jó formában maradjon, mivel a többi közösség irányít, amelyek Bahrein győzelmét leginkább a kamatláb emelésére használják.
DEL TORO támadás
Ahogy az egyik korai brit versenyző, aki úgy döntött, hogy új fejezetet nyit, és Franciaországba költözik a híres ACBB pubba az 1980-as években, ő is az Egyesült Királyságban élő versenyzők – és kerékpárrajongók – ihlette a gyártást. Alastair Hamilton szakértő autószerelő volt a pályán, a terepen és a hegyi kerékpározásban, és a legtöbb esetben küzdött azért, hogy elnyerje a kedvező brit fél világbajnoki címet. Mivel Spanyolországba költözött, és meg akarta tanulni, hogyan kell felfedezni egy jó számítógépet, a 2002-es Vuelta a d'España napi versenyén nem vett részt, hanem a PezCyclingNews szerkesztője lett. A 25 éves olimpiai bajnok, a hegyi kerékpáros Pidcock remek versenyző lehet, hogy megnyerje az új szakaszt a nehéz kavicsos szakaszokkal a 181 km-es csatornán Gubbio-tól a toszkán vidéken át Sienáig.